第六屆“世界大城市交通發(fā)展論壇”今天在京舉辦，國(guó)內(nèi)外專家以線上線下結(jié)合的方式共商共享，共同探討全球疫情形勢(shì)下交通發(fā)展新思路，分享北京市在出行一體化服務(wù)平臺(tái)(MaaS平臺(tái))建設(shè)、定制公交服務(wù)和地鐵預(yù)約出行等方面為市民提供多樣化出行選擇的創(chuàng)新成果。

為響應(yīng)防疫要求，此次論壇嚴(yán)控主會(huì)場(chǎng)規(guī)模，采用線上、線下融合，現(xiàn)場(chǎng)、直播互動(dòng)的形式。論壇上，北京市也發(fā)布了MaaS出行、地鐵預(yù)約、定制公交三大創(chuàng)新成果，為中國(guó)各大城市乃至世界城市共同解決交通問題貢獻(xiàn)了重要智慧和力量

創(chuàng)新成果之一：MaaS出行綠動(dòng)全城

2019年11月，北京市啟動(dòng)了全國(guó)首個(gè)出行一體化服務(wù)平臺(tái)(MaaS平臺(tái))，為市民提供整合多種交通方式的智慧出行服務(wù)，取得良好反響。

今天，北京市交通委聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局以及高德地圖、百度地圖共同發(fā)布“MaaS出行綠動(dòng)全城”碳普惠激勵(lì)活動(dòng)。市民在采用公交、地鐵、自行車、步行等方式出行時(shí)，應(yīng)用高德地圖、百度地圖APP進(jìn)行路徑規(guī)劃及導(dǎo)航，出行結(jié)束后即可獲得碳能量，并可用于兌換多種形式的獎(jiǎng)勵(lì)，打造了一種基于市場(chǎng)機(jī)制的綠色出行碳交易激勵(lì)新模式，推動(dòng)綠色出行從理念倡導(dǎo)向激勵(lì)引導(dǎo)升級(jí)，在穩(wěn)固既有綠色出行群體的同時(shí)，促進(jìn)出行行為實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)移。

阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛表示，作為北京MaaS平臺(tái)的聯(lián)合啟動(dòng)方，高德地圖有義務(wù)不斷推進(jìn)綠色出行發(fā)展，持續(xù)改善城市環(huán)境。北京MaaS平臺(tái)與綠色出行碳交易激勵(lì)措施的應(yīng)用，是推動(dòng)數(shù)字化出行的又一實(shí)踐，未來高德地圖將通過產(chǎn)品和技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升市民的綠色出行體驗(yàn)，鼓勵(lì)更多用戶選擇綠色出行。

創(chuàng)新成果之二：地鐵預(yù)約出行省時(shí)更順暢

北京“地鐵預(yù)約進(jìn)站”是在新冠疫情防控期間推出的一項(xiàng)創(chuàng)新性服務(wù)模式，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手段實(shí)現(xiàn)客流精準(zhǔn)調(diào)控與乘客快速追溯功能。

預(yù)約模式下，將乘客現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)轉(zhuǎn)化為留在家中等候，提升整體的地鐵出行感受，同時(shí)地鐵運(yùn)營(yíng)部門通過提前掌控乘客進(jìn)站需求，事先優(yōu)化客流組織，避免客流集中到站造成人員聚集。

該服務(wù)于3月6日起，先后在地鐵5號(hào)線天通苑站、昌平線沙河站、6號(hào)線草房站3座大客流車站進(jìn)行了預(yù)約進(jìn)站試點(diǎn)。截至目前，3座車站累計(jì)預(yù)約進(jìn)站超43萬人次，預(yù)約兌現(xiàn)率76%。

創(chuàng)新成果之三：定制公交線路更舒心

定制公交是北京公交集團(tuán)面向北京市民多樣化出行需求而推出的以線上預(yù)約為主要特征的集約化創(chuàng)新公交產(chǎn)品。目前北京定制公交在服務(wù)形態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、品牌升級(jí)幾方面進(jìn)行了全面升級(jí)，互聯(lián)網(wǎng)+公交新模式的優(yōu)勢(shì)已初步顯現(xiàn)。

定制公交升級(jí)服務(wù)于2020年2月27日正式上線，整合了以通勤、通學(xué)為主的“專線”服務(wù)，依托輔助開線系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，以及前沿的管理體系，實(shí)現(xiàn)了從計(jì)劃性調(diào)度到動(dòng)態(tài)調(diào)度、按需分配運(yùn)力資源的目的，可有效減少車輛空駛、增加車輛利用率，提升管理效率，為乘客提供舒適、便捷、安全的定制公交出行服務(wù)。

據(jù)悉，半年來，注冊(cè)用戶超過20萬，累計(jì)運(yùn)送乘客超60萬人次。

當(dāng)天，來自美國(guó)、德國(guó)、巴西以及中國(guó)城市上海、北京等地的世界大城市交通機(jī)構(gòu)及著名專家學(xué)者，共同分析后疫情時(shí)代可持續(xù)交通面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，交流世界各大城市疫情期間在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸管理、政策體系革新、交通出行保障恢復(fù)等方面的智慧和經(jīng)驗(yàn)，共同探索全球疫情形勢(shì)下交通發(fā)展新思路，展望未來交通服務(wù)新模式。

此外，記者了解到，9月為北京市綠色出行宣傳月，北京交通部門將開展一系列綠色出行引導(dǎo)活動(dòng)。為助力復(fù)學(xué)，北京定制公交面向全市大中小學(xué)校征集通學(xué)線路;為提高地鐵通行效率，進(jìn)一步提升地鐵預(yù)約進(jìn)站比例;集中發(fā)布慢行系統(tǒng)建設(shè)階段性成果;持續(xù)開展2020年“綠色出行 騎享京城”系列活動(dòng);組織開展9.22無車日主題騎行宣傳活動(dòng)。通過系列活動(dòng)，進(jìn)一步提高綠色出行水平，增加綠色出行吸引力，增強(qiáng)公眾綠色出行意識(shí)，營(yíng)造綠色低碳、文明有序的出行氛圍。(記者 杜燕)