昨天,有一位豐田卡羅拉車友跟小編講述了一件最近發(fā)生的事,說他前幾天開車去外地辦事,在下高速經(jīng)過紅綠燈的時(shí)候,車子突然抖動(dòng)了一下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速怎么也提不上去,然后怎么踩油門都無(wú)法加油提速,,導(dǎo)致車子無(wú)法再前進(jìn)一步。后來(lái)車友無(wú)奈只能叫來(lái)拖車。這次的事件也讓小編開了眼界,原來(lái)卡羅拉居然會(huì)這樣。

誠(chéng)然,卡羅拉雖然一直以耐久性和穩(wěn)定性聞名,但是車子出現(xiàn)質(zhì)量問題也不是第一次,這次發(fā)生在這位卡羅拉車主身上的“抖動(dòng)”事件更是給廣大汽車愛好者敲響了警鐘。這不禁讓人懷疑:卡羅拉究竟還是那個(gè)“開不壞的豐田”嗎?

也許這里有網(wǎng)友會(huì)說:“卡羅拉當(dāng)然開不壞,我現(xiàn)在開的卡羅拉就一點(diǎn)問題都沒有。”但在小編看來(lái),不可能所有的卡羅拉都會(huì)出現(xiàn)上述問題,但是出現(xiàn)了上述這種問題我們都應(yīng)該留意。雖然你的車子沒有出現(xiàn)問題,這代表你福大命大,但你就敢保證以后車子不會(huì)出現(xiàn)任何問題嗎?

因此,我們?cè)跅l件允許的情況下,就要盡可能選擇一款性價(jià)比高、駕駛性能出色,同時(shí)又有著堅(jiān)實(shí)硬件的一款車子。在跟卡羅拉同等價(jià)位的車型中,能夠滿足這些條件的,全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉便是其中一款。

別看長(zhǎng)安馬自達(dá)是小眾品牌,但是旗下的車型個(gè)個(gè)都是精品。相信大家此前一定在馬路上見過舊款昂克賽拉,估計(jì)大家當(dāng)時(shí)都被昂克賽拉的高顏值所震撼。這款全新的昂克賽拉則是繼續(xù)將高顏值外觀進(jìn)行到底,以更加亮眼、厚度更高的“水晶魂動(dòng)紅”車漆和獨(dú)特的“日式減法美學(xué)理念”打造更具時(shí)尚魅力的整體造型,在光影和地面的折射中營(yíng)造出一副極為絢麗多彩的動(dòng)感畫面。

有一個(gè)好看的外觀,但沒有一個(gè)優(yōu)秀的內(nèi)飾,就相當(dāng)于是一個(gè)“繡花枕頭”。現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中不乏這種外觀好看,內(nèi)飾廉價(jià)且破敗的“繡花枕頭”車型。但新款昂克賽拉后就真正做到了內(nèi)外兼修,雙管齊下。具體來(lái)說,昂克賽拉內(nèi)飾看上去同樣精致美觀,而且座椅填充柔軟材質(zhì),覆蓋真皮材料,并新增了座椅記憶功能、十向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等,進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛者的乘車體驗(yàn),舒適度拉滿。

說完了外觀和內(nèi)飾,怎么能不提新款昂克賽拉的核心技術(shù):創(chuàng)馳藍(lán)天。這款馬自達(dá)汽車獨(dú)有的先進(jìn)造車技術(shù)在車身架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)上都有所體現(xiàn)。具體來(lái)說,在安全方面,新款昂克賽拉的車身由創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)研發(fā)而成,防撞能力能防事故能力非常出色,能夠最大限度避免因駕駛員操作不當(dāng)而導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生,保障駕乘人員的乘車安全。

另一方面,馬自達(dá)造車將駕控放在極為重要的地位。新款昂克賽拉搭載自然吸氣的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合線性加速的方式和6速手自一體變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)更加平穩(wěn),可操作性更強(qiáng),不僅杜絕了類似卡羅拉事件的發(fā)生,還為駕駛者提供了不少駕駛樂趣。

看到這里,你還迷信卡羅拉嗎?各方面表現(xiàn)出色、沒有后顧之憂的新款昂克賽拉顯然更值得入手。

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