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近日，我們從外媒獲悉，蘭博基尼Urus(參數(shù)|詢價)將在2024年取消燃油V8發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)，并將采用V8發(fā)動機(jī)搭配插電式混合動力系統(tǒng)。根據(jù)此前消息，蘭博基尼Urus PHEV將于2024年發(fā)布，其也是繼蘭博基尼Revuelto后的第二款PHEV車型，預(yù)計2024年蘭博基尼還將發(fā)布第三款混動車型。

『蘭博基尼Urus PHEV諜照』

『蘭博基尼Revuelto』

據(jù)蘭博基尼官方負(fù)責(zé)人稱，如今大排量的內(nèi)燃機(jī)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的成本已經(jīng)極其高昂，2025年新的排放標(biāo)準(zhǔn)頒布時將帶來更大的負(fù)擔(dān)。同時蘭博基尼Huracan的繼任車型有可能也將放棄V10發(fā)動機(jī)從而采用與Urus PHEV一樣的V8混合動力系統(tǒng)。

『蘭博基尼Huracan』

蘭博基尼負(fù)責(zé)人Winkelmann還表示：“即使到2035年歐盟并沒有法律禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車，但也會采取高昂的稅收政策。同時混動車型也只是保證現(xiàn)有車型的折中方案，汽車生產(chǎn)的未來將是電池驅(qū)動的電動汽車。”

據(jù)悉，2028年蘭博基尼將推出旗下首款純電2+2布局的純電旅行車。由于蘭博基尼Revuelto才剛推出不久，所以新的電動超級跑車不會很快問世，預(yù)計Revuelto有可能在2030年被取代。（消息來源：motor1；文/汽車之家 姚宇）

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