北京車輛ETC安裝使用率增長迅速。記者昨天（17日）從北京市公路事業發展中心獲悉，目前京牌車裝有ETC的數量占保有量約90%，北京市各收費站ETC平均使用率達到70%。在通行高速路效率提升的同時，本市對于交通壓力突出的收費站將進行綜合治理，緩解高峰期排隊情況。

交通部門通過對收費站進行觀測發現，部分收費站受早晚高峰及夜間大貨車排隊影響，高峰時段交通運行壓力比較突出，包括大羊坊收費站、杜家坎收費站、沙河收費站、京良收費站、京承收費站、清河收費站。交通部門組織相關單位開展了現場調研，分析擁堵原因，對于可以快速解決擁堵的站點，通過調整車道設置或增開復式車道，要求收費站進行了整改。針對短期內無法完成整改的站點，后續將從收費站區改造、收費車道改造等方面，進行交通綜合治理，對周邊路網進行調整。

數據顯示，目前京牌車裝有ETC的數量占保有量約90%，北京市各收費站ETC平均使用率達到70%，在全國處于較高水平。北京市公路事業發展中心相關負責人介紹，高速路聯網收費后，使用ETC還可以繼續享受九五折優惠，除此之外，ETC車輛通行北京市開放式收費公路通燕高速的丁各莊收費站可以享受2折優惠，通行京通快速路西馬莊收費站可以享受8折優惠。

除了通行高速公路，ETC目前也已經大批量在封閉式停車場、道路停車、加油站等場景中使用，未來還將為廣大ETC車主提供更多支付場景。因此，交通部門建議，即使通行高速路頻次不高的車輛也可以辦理ETC，享受更多便捷服務。

記者了解到，目前出現了新的電信詐騙手段。一些不法分子打著辦理ETC業務的幌子，向市民發送類似“ETC過期認證、系統升級、失效激活”等詐騙短信，誘騙市民點擊短信中的“釣魚鏈接”，盜刷用戶的銀行卡。如果收到業務辦理短信，建議市民與官方渠道進行咨詢和核實，不要輕易點擊鏈接，避免受騙。