經(jīng)過兩周緊張工作，昨晚，位于石景山區(qū)的首鋼滑雪大跳臺起跳臺搭建完畢，賽道塑形工作基本完成。接下來，首鋼滑雪大跳臺賽道精修和維護(hù)工作將一直持續(xù)，確保給運(yùn)動員提供最好的滑行條件，賽道將于冬奧會賽前正式交付。

根據(jù)國際雪聯(lián)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，二次塑形專家依照單板、自由式滑雪大跳臺兩個比賽項(xiàng)目賽道設(shè)計(jì)方案，對起跳臺的位置、高度、仰角、拋物線長度和角度等進(jìn)行了精準(zhǔn)塑形。

“2019年沸雪期間，為保持起跳臺形狀，團(tuán)隊(duì)采用的是先用木板擋住雪堆左右和前方，再由壓雪車從后面推雪進(jìn)行臺子搭建。本屆冬奧會跳臺是由壓雪車將雪推出大致形狀，然后進(jìn)行人工塑形。”首鋼滑雪大跳臺場館運(yùn)行團(tuán)隊(duì)通信經(jīng)理潘曉智說，“人工塑形會用到不同型號的雪耙、鐵鍬和除雪鍬進(jìn)行初步塑造，然后再用紅線和水平儀等精密儀器進(jìn)行找平，壓高補(bǔ)低，完成精細(xì)化塑形處理。”

根據(jù)現(xiàn)場測量，起跳臺的搭建高度近4米，起跳臺和著陸坡的坡度近40度，結(jié)束區(qū)的長度近30米。“這兩個坡度的設(shè)計(jì)，一個是助力起跳，另一個是與運(yùn)動員下降角度吻合，最大程度保護(hù)運(yùn)動員，降低因?yàn)槭д`造成摔傷的幾率。”場館運(yùn)行團(tuán)隊(duì)競賽副主任韓博介紹，“這兩個角度的設(shè)計(jì)是二次塑形工作里最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。塑形師們嚴(yán)格按照國際雪聯(lián)專家和競賽規(guī)則的要求精準(zhǔn)測量和修建賽道。”