為解決共享單車亂停亂放問題，進一步引導用戶形成“禁停區不停車、入欄管理區停車入欄、其它區域有序停放”的良好習慣，減少對交通通行和城市環境產生的不利影響，1月26日，由北京市自行車電動車行業協會牽頭，會同美團單車、哈啰單車、青桔單車三家共享單車運營企業，四方共同簽署了《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約（試行）》，對存在多次違規停放共享單車等不文明行為的用戶，將實施聯合限制措施。

多次違規停放用戶將被限制使用

近年來，共享單車作為一種綠色、環保、健康的出行方式，有效解決了市民出行“最后一公里”的難題，在緩解交通擁堵、助力減排降碳等方面發揮了積極作用，但同時也引發了亂停亂放、占用車道等諸多城市管理問題。

“究其原因，一方面，是共享單車運營企業清運、調度不及時，但另一方面，騎行人常為圖便利、隨意停放，也是停放秩序混亂的重要原因。”市交通委相關負責人介紹，此次發布《公約》，就是希望逐步引導規范用車人的停放行為，養成文明騎行、有序停放的文明出行習慣，傳遞交通出行需要全民參與、共同治理的發展理念，營造文明出行人人有責的良好氛圍。

《公約》明確，在一個自然月度內，如果用戶將共享單車停放在本市市域內高速公路、城市快速路主路（含主輔路出入口與隔離帶、橋區路段）上一次及以上、禁停區三次及以上、入欄管理區電子圍欄以外區域六次及以上，或因惡意破壞共享單車、私自占有共享單車、利用共享單車實施違法犯罪行為而被企業采取風控措施，則該用戶將被納入共享單車企業的聯合限制措施對象。

公示后最長一個月不得使用單車

《公約》中明確，對一個自然月內被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起7個自然日內不得使用所有品牌的共享單車；對連續三個月被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起15個自然日內不得使用所有品牌的共享單車；對連續六個月被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起30個自然日內不得使用所有品牌的共享單車。對已購買次卡、周卡、月卡等騎行卡的用戶，騎行卡有效期將相應延長，延長時長為該用戶納入聯合限制措施名單的時長。

每月15日前，共享單車企業將通過其APP、官網等官方平臺統一向社會公示上一月聯合限制措施對象的名單表（采取通行的公民隱私保護方式，只公示手機號前3位及后4位），公示期限為5個工作日。名單內用戶如有異議的，可在公示期限內向北京市自行車電動車行業協會提出異議申請，協會將在接到用戶異議申請5個工作日內告知異議申請人結果。

如用戶不同意用戶協議要求終止服務的，企業將及時退還該用戶的押金、預付金及騎行卡余額，并終止向其提供共享單車服務。

《公約》將于2022年1月31日起試行，3月1日起正式實施。

月底前中心城單車總量降至50萬以內

當前，為做好北京2022年冬奧會、冬殘奧會期間城市環境保障，北京正在開展互聯網租賃自行車“百日整治”工作，結合淡季騎行特征實行更為精細化的動態調整，1月底前將中心城區車輛總量降至50萬以內。

下一步，還將依托北京團市委“社區青年匯”開展“助力冬奧有我、共建美麗北京”公益活動。活動期間，社區青年匯將圍繞“文明出行、規范停放”這一主線，向廣大青少年宣傳文明出行理念，引導青年積極參與基層治理。全市約400余名青年社工共同在2022年冬奧賽事籌備及開展期間，圍繞涉奧場館、軌道車站、交通樞紐等80個重點點位進行共享單車文明擺放引導工作。

同時，交通部門也向社會發布了“共享騎行、共享文明”倡議書，希望廣大市民優選綠色出行的同時，能夠安全騎行、文明禮讓、規范停放，共同營造良好城市環境、構建和諧交通秩序。

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