“今天是春運啟動以來的第12天，據統(tǒng)計，前11天我們跟常態(tài)年份2019年相比，浙江省綜合運輸旅客發(fā)送量同比下降超40%。”8日在杭州舉行的浙江省新冠疫情防控工作新聞發(fā)布會上，浙江省交通運輸廳副廳長胡嘉臨介紹上述情況。

從細化數據看，今年春運該省的鐵路發(fā)送量和民航旅客吞吐量呈“斷崖式”下降態(tài)勢：鐵路下降62%，民航下降65%，道路運輸量和水路運輸量也明顯下降，兩者均下降35%。浙江全省高速公路出入口車輛流量與2019年春運同比下降7.14%。

胡嘉臨表示，根據上述數據分析顯示，疫情防控常態(tài)化下的首個春運呈現三個特點：一是從人員流動總量看，規(guī)模明顯減少，就地過年民眾顯著增加;二是從流向和出行方式看，跨國、跨省的長距離返鄉(xiāng)、旅游出行大為減少，浙江省內中短途出行更為集中;三是從時間緯度看，學生流、務工流錯峰提前返鄉(xiāng)，節(jié)前客流高峰不突出。

隨著春節(jié)臨近，春運也將進入關鍵時刻。胡嘉臨說，浙江各地交通運輸部門主要從嚴格疫情防控、全力保暢保通、保障平安出行三方面開展工作。

如在全力保暢保通方面，考慮到路網壓力的持續(xù)加大，浙江省交通運輸部門開展了全省高速公路和重點擁堵收費站治理，全面監(jiān)測可能阻斷運輸的風險點位和路段，按照“一站一路段一策”原則，制定了重點收費站、重點路段共65項具體的疏堵方案。完善應急運輸保障預案，儲備應急物資運輸企業(yè)209家、貨運車輛828輛、船舶216艘。落實了應急隊伍94支5462人，應急搶通設備910臺套。(錢晨菲)