隨著汽車智能化的概念越來越深入人心，汽車行業內部各大企業都在逐步加大對汽車智能控制相關技術與配件的研發力度，汽車智能控制時代已經到來。Mobis一直秉承著用科技改變未來出行方式的精神，針對汽車智能化課題，提出自己的解決方案。

制動系統

制動系統是降低汽車行駛速度的一系列專門裝置，對汽車來說，一套優秀的制動系統是行駛過程中不可或缺的。Mobis自主研發的新型后方緊急制動技術、冗余制動系統、iMEB新一代再生制動系統為駕駛提供更高保障。

新型后方緊急制動技術

世界上首次利用超短距雷達(USRR，Ultra Short Range Radar)開發的一種新型后方緊急制動技術(R-AEB，Rear-Autonomous Emergency Braking)。相比傳統的超聲波傳感器，使用電磁波的超短距雷達性能可靠，而且成本更低。這項新技術反應速度更快，探測范圍更廣，響應能力和對不利條件的適應能力更強，有助于防止突發情況下的倒車事故。

冗余制動系統

Mobis是第一個成功研發出冗余制動系統并可將其立即用于乘用車領域的企業。在電氣裝置故障或因外部沖擊等導致制動無法正常工作時，該系統將自動啟動緊急制動裝置代替故障系統繼續工作。

iMEB新一代再生制動系統

iMEB是Master Cylinder + MEB一體型產品，可在感知駕駛者的剎車意向后，以電動方式形成液壓。通過將單獨的組件集成在一起，減少了開發時間和風險,降低綜合成本。

傳感器系統

汽車的傳感器系統可以輔助駕駛者在駕車過程中實時收集周圍車況信息，對行車安全起到必不可少的作用。Mobis深入傳感器領域，研發出多項高性能雷達和攝像頭傳感器技術。

高性能雷達傳感器

Mobis通過對雷達傳感器在體積與精密度方面的優化，自主研發出新一代高性能雷達傳感器。新一代雷達傳感器相比上一代減少了25%的體積，增強了設計的靈活性；同時，新一代雷達傳感器在特殊的駕駛環境中也可以維持優秀的探測性能。

深度學習影像識別攝像頭傳感器

基于深度學習的影像識別技術是一項通過自動化技術，學習影像數據的“影像識別人工智能”。為了將深度學習技術擴大應用到攝像頭領域，Mobis注重加強與現代汽車的合作。將通過與整車企業的共同開發，把基于深度學習的影像識別技術，應用于無人駕駛所需的前方攝像頭傳感器和360度全景監視器。

高性能雷達和攝像傳感器

Mobis從2017起進行雷達和攝像頭研發，陸續開發了低成本角雷達、高級角雷達以及入門級前雷達，77GHz的高級前雷達正在研發當中，其前方探測范圍將達到250米。在攝像頭研發領域，可識別車輛和路線的多功能攝像頭已于2019年投入量產，而2018年進行過大規模投資的可深度學習的攝像頭將于2022年投入量產。

駕駛輔助系統

ADAS智能駕駛輔助系統

Mobis憑借豐富的系統開發經驗，打造100%自主設計的高性能雷達，體積小，重量輕，探測區域廣。Mobis具有車輛周邊360度完美監測的先進傳感器解決方案，搭配EPS電動助力轉向系統,MEB電子制動系統，智能車燈，空氣懸架等執行器解決方案，為廠商提供同類最佳的ADAS綜合解決方案。

汽車行業智能化的大趨勢將會為人們移動出行帶來巨大變化，Mobis研發的制動系統、傳感器系統和ADAS智能駕駛輔助系統為實現智能駕駛提供可靠保障。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞： Mobis 智能化