地鐵站口開通，步行距離短了；小路路燈復亮，出行不再摸黑；衛生間返水頑疾得解，居住更加舒心；公共設施安全隱患消除，通行不受阻礙；交通設施優化，出行更加便捷……春節將近，一大批曾困擾網友的民生問題得到了切實有效的解決，不少部門也因此受到廣大網友的點贊。

地鐵大通橋站F口通了

附近市民至站口縮短近百米

去年10月，多名網友反映：紅梅新村到地鐵大通橋站的便道關閉了，去地鐵站只能走錦堂路，但需要多走許多路。前往A口的路下雨天經常積水，行走不便。請問軌道交通能否開放位于錦堂路上的地鐵站F口，并建造一條便道，方便市民乘坐地鐵？

了解到這一需求后，軌道交通運營分公司積極行動，制訂相關方案，并于去年年底完成了地鐵大通橋站F口與錦堂路接駁便道改造工程。同時，為提升路面美觀，還對周邊進行了相應的綠化改造提升。

上月28日，地鐵大通橋站F口正式開通。記者了解到，該口開通后，環城北路附近紅梅新村、綠梅新村等市民步行至地鐵大通橋站的距離縮短近百米。

連接鄞州至高新區的小路路燈已經復亮。(石景 攝)

鄞州高新區間小路復亮

市民走夜路不再提心吊膽

去年12月15日，網友“牛大王”發帖反映，鄞州區曙光北路東側有一條小路，下沉穿越世紀大道，連接高新區，目前路上的最后一盞路燈也于近日滅了，晚上漆黑一片，給附近小區居民出行帶來諸多不便，希望有關部門能夠解決。

據了解，小路是近二十年前的村道，以世紀大道為界，分為高新區和鄞州區兩段。發帖僅2天，鄞城集團就對所屬路段路燈燈泡進行更換，路燈于當晚復亮。而高新區綜合行政執法局通過查詢發現路燈線路損壞，也第一時間在電線桿上另外安裝照明燈。

上周五，記者在現場看到，沿路的路燈均已點亮，橋洞里面也新裝了照明燈，一路黑燈瞎火的情況已成過往。

奧創水晶衛生間返水頑疾修復

業主為部門及平臺點贊

去年11月8日，網友“huwl0618”發帖反映，奧創水晶中心開發商將2樓商鋪下水管從直管改成橫管，導致3幢327室多次出現衛生間下水管堵塞，周圍地板和墻壁被溢出的污水浸泡，還有小蟲子從管道爬出，嚴重影響住戶日常生活。

網友胡先生說，一開始他以為是偶發問題，并沒有很在意，只是簡單找人疏通。但好景不長，管道時不時發生堵塞，先后維修了四五次。后來找問題時發現開發商將2樓商鋪下水管從直管改成橫管，導致堵塞情況頻繁發生，而且出現這種情況并非他家個例，3樓有十多戶業主均出現過類似情況。

同月17日，海曙區住建局回復表示，已約談開發商要求徹底查明原因，經開發商現場維修工作人員入戶排查，初步判斷管道堵塞位置位于樓下二層商鋪處，因該商鋪現已正常營業(并非毛坯階段)，且店主以影響商鋪正常營業為由，提出條件暫未同意開發商進場維修，開發商表示近期會協同街道社區與網友及3幢206業主、租戶做進一步溝通，爭取盡快處理排污管堵塞問題。

日前，胡先生告訴記者，開發商已派施工人員對下水管進行檢查，并對相關管道進行整改。他點贊海曙區住建局和寧波民生e點通，并表示會盡快找人粉刷墻壁，替換掉泡水地板，重新將房子修整一下，開開心心過新年。

這些公共安全隱患已被消除

行人通行不再受阻

1月7日，編號為“144863”的網友留言反映：地鐵5號線布政站連接云林中路的臨時道路與云林中路人行道交匯處有落差存在安全隱患，已有老人摔倒情況發生，請部門趕緊處理。

記者從海曙區軌道中心了解到，由于地鐵布政站周邊無市政道路，為滿足市民乘坐地鐵需求，軌道交通建設分公司委托市政公司建設了由地鐵布政站至云林中路的臨時道路。目前道路正在移交當中，移交之后由古林鎮養護。

1月10日，軌道交通指揮部回復：地鐵5號線布政站至云林中路臨時道路靠路口位置瀝青路面和混凝土基層有高差，已用混凝土進行順坡處理。

此外，海曙區軌道中心也第一時間趕赴現場，于1月12日下午協調施工隊伍進行現場施工，對臨時道路混凝土基層與云林中路人行道落差處進行順坡處理。目前接坡已修建完畢，安全隱患已消除。

上月29日，網友“我是小蝸牛”發帖反映：東部新城生態長廊靠近新城第一實驗學校會展校區西側的木橋搖晃得厲害，特別是中間位置有幾塊木板踩上去直接翹起來，存在安全隱患。請有關部門重新鋪設木板。

1月4日，鄞州區綜合行政執法局回復：經東部新城城市管理中心現場勘查，發現橋上部分木板翹起，警示錐桶已遺失。隨后中心聯系了養護單位，要求立即進行維修并重新擺放警示錐桶，保證市民正常通行安全。應急修復已于上月31日完成，中心將在近期安排對該橋進行大修，安保單位也將加大巡查力度，保障市民安全。

上周，記者回訪：該木橋已經過大修，橋面平整無起伏。

去年11月23日，網友“首南張學友他爸”發帖反映，金娥東路與錢湖南路交叉口的人行道旁有棵樹歪斜，還越長越大，嚴重影響行人通行。

12月2日，鄞城集團回復稱，公司已派施工單位前往扶正處理。

上周，記者在現場看到，這棵歪斜嚴重的大樹已被扶正，人行道恢復了暢通。

斑馬線已設置隔離樁。(傅仲楠 攝)

這些交通設施第一時間優化

市民出行更加便捷與暢通

1月6日，網友“金寧”發帖反映：早上6點到8點是上學高峰期，望海南路由北向南進入逸夫路的左轉車道在該段時間排長隊需要等待多個燈次，而這個時間點直行的車輛較少。建議該方向的可變車道在上下學的高峰期調整為左轉車道。

1月11日，鎮海公安回復：經實地調研，交管部門已對該處車道根據實際情況進行優化，具體調整為6點20分至6點45分，可變車道改為左轉車道。

該網友對這一部門處置與回復給出了五星好評。

去年12月28日，網友“YUTONGVSDAJINLO”發帖反映：金達路(鄞縣大道—金源路)之間唯一的斑馬線成了機動車掉頭車道，不僅造成擁堵，且易引發事故。此處斑馬線建議增加隔離樁。

第二天，鄞州區潘火街道即回復：街道相關部門同交警部門現場查看，金達路開通以后，該處確實對交通秩序會有影響，街道近期會安排施打隔離樁。

上周，記者回訪：該斑馬線已設置隔離樁，機動車無法掉頭。

去年12月15日，網友“低調一點”發帖反映：驚駕路福明路口東往西方向直行紅綠燈沒有倒計時已經好幾年了，請修復。

當天下午，市公安交警局即回復網友并附圖：目前該路口信號燈已修復。這一迅速處理被網友點贊。 記者 傅仲楠 周應瑋 易民