臥渡橋。記者顧嘉懿攝

我國的木拱廊橋，主要集中于浙南閩北地區。

2012年，閩浙兩省七縣(浙江泰順、慶元、景寧，福建壽寧、周寧、屏南、政和)的22座“閩浙木拱廊橋”被國家文物局列入《中國世界文化遺產預備名單》。

(資料圖)

木拱廊橋因何特殊而價值極高？位于浙東的寧波有沒有木拱廊橋存在？近日，記者尋訪了記載中寧波境內唯一的木拱廊橋——奉化臥渡橋。

臥渡橋橋下結構。記者顧嘉懿攝

結構精巧絕倫，全國僅此一例

臥渡橋位于奉化區蕭王廟街道袁家岙村溪水之上。順著這條溪水溯溪而上，一路可以遇見多座廊橋：棠岙村口、棠云茶亭邊的文明橋，袁家岙村的臥渡橋，許家山村的鎮福橋，樣式各異，特征不同。其中，最有看點的還是臥渡橋。

據橋頭所立碑記，臥渡橋自袁氏在此“啟族”便有，取名“臥渡”，乃“長橋臥波，便人濟渡”的意思。清乾隆丁酉(1777)年，該橋進行了一次公修重建，“疊木為梁，架分七政而屋焉，以避風雨，息行人”，意思是橋上共有廊屋七楹，可以供行旅歇腳，鄉民憩息。

不過，這座橋曾在上世紀20年代一次大水中被沖毀，隨即重建，現橋橫梁下方刻有“民國十三年(1924)重建”字樣。

據我市古橋研究者朱永寧先生測量，臥渡橋橋面長14.81米，凈跨11.92米，橋寬6.5米，橋面中間走道凈寬2.38米。橋面上五楹，兩頭溪岸各一楹，南岸一楹因建造公路而改建。據推算，全橋總長約為22米。

臥渡橋最值得一看的是橋板下方的結構。上海交通大學木結構建筑研究與設計中心主任劉杰，曾將臥渡橋案例引入2017年出版的《中國木拱廊橋建筑藝術》一書。他認為，臥渡橋是“斜撐與八字形組合撐架式木拱廊橋”，現僅發現一例。該橋拱架結構由八字形撐架、斜撐架、斜撐桿組成，其中“斜撐架上頂橫木，由八字形撐架中的斜桿與斜撐桿夾持，形成類似剪刀撐的結構，精巧妙絕”。

飽經歲月滄桑，留存實屬不易

木拱廊橋的結構，本質上是一種“筷子戲法”，即如何在不假外力的情況下，支撐起一個拱形結構。

我國最有名的木拱橋是《清明上河圖》里的那座汴水虹橋，它的存在告訴世人，早在北宋，中國人就已經在汴水之上架起世界罕見的貫木拱橋。很長一段時間里，人們認為這種結構早已失傳，直到20世紀80年代，學界驚喜地在閩浙一帶找到眾多和虹橋結構相似的編木拱橋，這也就是列入世遺預備名單的那些“閩浙木拱廊橋”。

南方多雨，在木拱橋上加蓋廊屋有利于保護木梁，故而木拱廊橋又成為閩浙木拱橋的主要橋型。

那么，臥渡橋與上述進入名單的那些廊橋有何不同？在這一點上，學界尚有爭論。

有人認為，臥渡橋是一座木梁廊橋，拱形結構只是為了支撐木梁，故而在類型學上不能說屬于木拱橋。而朱永寧認為，臥渡橋的拱架主結構，屬于木拱橋中的三節拱——這是只存在于寧波奉化這一較小地域內的一種特殊形式的貫木拱——它的意義在于推翻了學術界“浙東無貫木拱”的結論。

臥渡橋歷經各種水火之患留存至今實屬不易，其橋型特殊或許與多次改建有關，使之成為木拱廊橋的一個“孤例”。這種“特殊性”也是臥渡橋雖處深山古村，仍吸引橋梁史研究者、愛好者不斷前往尋訪探究的原因。

新聞多一點

寧波廊橋形式多種多樣

奉化長安橋。記者顧嘉懿攝

據朱永寧先生調查，寧波現存廊橋總數為20座，幾乎每一座都是寧波古橋的一道風景。從類型上，除了臥渡橋這座木拱廊橋，還可分為單孔木梁廊橋、多孔木梁廊橋、石梁廊橋、石拱廊橋等多種。

典型的單孔木梁廊橋如奉化錦屏街道外應村的上橋棚和下橋棚兩座，它們同時重建于1923年，廊屋棟梁底下有同一日建橋的墨書題記，這兩座橋都是典型的八字撐結構。

多孔木梁廊橋數量較多，如著名的奉化“國保”廣濟橋，海曙區洞橋鎮的百梁橋、老洞橋，臥渡橋下游棠岙村的文明橋，余姚鹿亭李家塔村的李家塔板橋等。

奉化文明橋。記者潘苗攝

寧波的石梁廊橋現僅存鄞江鎮大橋村的大橋一座。

石拱廊橋則有奉化溪口鎮棲霞坑村的長安橋、余姚四明山鎮梨洲村的鎮東橋、臥渡橋上游許家山村的鎮福橋，海曙區橫街鎮的萬安橋等。

“廊橋數量雖還不到寧波現存古橋總數的百分之二，但橋型和橋墩形式多樣，可以說是寧波古橋多樣性和獨特性的精彩體現。”朱永寧說。記者顧嘉懿

來源寧波晚報

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