連通大廠回族自治縣和北京市通州區的廠通路河北段引道工程預計10月完工；京唐城際鐵路大廠段已進入工程驗收階段；作為承接北京文化產業疏解的重點項目，國家京劇院文旅融合產業化基地（域見未來健康文化旅游產業園）項目正加緊建設……河北廊坊市大廠回族自治縣與北京城市副中心一河相隔、一橋相連，地緣相近、人緣相親，有著顯著的區位、政策和產業優勢。近來，大廠變近為通、以通促同，與通州區兩地合作共贏的鼓點如馬蹄聲般迅疾。

5年承接5000萬元以上北京轉移項目42個

今年是大廠推進與通州區一體化高質量發展實現重大突破的一年，大廠強勢推進高新區“二次創業”，全力爭跑引進央企、國企等機構落戶大廠，主動融入以北京為核心的產業鏈、創新鏈、供應鏈，扶優培強骨干企業。

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在全力推動與北京市通州區一體化高質量發展方面，大廠與通州區深入對接，建設了河北國測航空航天材料與結構件環境及可靠性服役評價平臺、河北奧霖汽車產業園、京唐城際鐵路大廠段、廠通路橋梁工程和橋梁引道工程、大廠縣污水集中處理PPP等一批重大工程，涉及產業、交通、生態環境、公共服務等重點領域。據統計，大廠高新區2017年以來共承接5000萬元以上北京轉移項目42個，總投資203.32億元。同時，大力承接北京科技創新資源，各類創新平臺發展到78家。

交通路網是一體化高質量發展的開路先鋒。2021年12月，廠通路北京、河北段同步開工建設。看著自家門前的道路變遷，土生土長的大廠人肖迪打心底里高興。“以前從大廠到通州僅有一條通道，廠通路修好后讓我們這些往返京冀兩地的通勤人員有了更多出行選擇！”肖迪說。

廠通路項目是京津冀交通一體化發展的重點工程。廠通路全長約7.9公里，其中北京段長約7公里，河北段長約0.9公里，是連接京冀兩地的重要經濟、民生通道。通車后，大廠到北京城市副中心核心區距離將縮短約4公里，有效推動大廠與副中心協同聯動、一體化發展。

中鐵建工集團廠通路河北段項目副經理杜維介紹，目前廠通路河北段橋梁引道工程項目瀝青混凝土全部鋪設完成，至此，廠通路橋梁引道工程路面施工全部完成。接下來，將開展綠化、路燈、人行道等收尾施工，廠通路河北段項目全部交工驗收指日可待。

頭部企業和產業鏈高端企業相繼落地

產業協同是京津冀協同發展的實體內容。近年來，大廠以培育建設具有區域競爭力的產業鏈為抓手，明確招商方向，強力推動引進、培育、儲備“三個一批”計劃，培育更多頭部企業和產業鏈高端企業，持續增強一體化發展動能。

地處大廠城區南部的國家京劇院文旅融合產業化基地項目施工現場，一片具有典型中式園林建筑特色的房屋已見雛形，該項目整體規劃為戲劇文旅、生態頤養、親子農旅三大功能片區，旨在打造以“文化+旅游+康養”為核心的戲劇全產業鏈康養文旅目的地。

國內首座無人裝備與智能穿戴裝備主題公園——春玖智能無人裝備主題公園項目正在建設中。這是華信潤邦（北京）智能科技有限公司在大廠布局設立的子公司，未來將成為“5G+人工智能”產業示范基地，并聯合上下游企業、十幾家高校和科研院所以及中國自動化學會等，共同組成京津冀無人裝備協同創新產業技術聯盟。

2017年由北京遷入大廠的中航試金石檢測科技（大廠）有限公司目前正在加緊二期項目建設。“二期項目主要建設技術研發中心、航空材料數據庫、失效分析中心等，同時新增結構件疲勞測試平臺和環境可靠性實驗室。”公司總經理杜小強介紹，該企業是一家服務于航空航天領域，同時面向社會的專業化檢驗檢測機構，服務對象涵蓋汽車、船舶、軌道交通、礦產、核電等多個行業。二期項目建成后將與一期項目無縫銜接，實現航空航天產業鏈從材料級到結構級全覆蓋，預計年銷售收入5億元，年稅收7000萬元左右。

教育、醫療、養老等優質資源不斷延伸

公共服務共建共享是促進區域協同發展、一體化發展的重要支撐。

“我是專門帶家人來縣醫院看病的。聽說這里與首都醫科大學附屬北京安貞醫院合作建立了心內科門診室，定期有心內科專家出門診。”大廠夏墊鎮村民劉文佳說。

近年來，大廠從“單點突破”到“全面開花”，與北京的醫療合作向縱深推進。2016年，大廠中醫醫院與北京中醫藥大學東直門醫院簽訂合作協議；2021年，大廠人民醫院與北京安貞醫院簽訂合作協議；2021年，大廠中醫醫院與北京中醫藥大學東直門醫院又進一步加強溝通對接、深化交流合作。

隨著京津冀協同發展步伐加快，越來越多的教育、醫療、養老等優質資源向大廠延伸布局，公共服務對接合作像漣漪一樣，在協同發展進程中漾起波紋，把廣大群眾納入互融互通的同心圓。

區位優勢明顯、協同水平穩步提升、民族團結進步事業成效顯著、發展潛力巨大……置身協同發展大局，大廠正充分發揮毗鄰北京城市副中心優勢，以奔跑起來的狀態真抓實干，譜寫爭當與北京市通州區一體化高質量發展排頭兵新篇章。

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