“南方雪化了，趕著雪季尾巴，特意從武漢來北京雪場打卡。”今早7時30分，身穿滑雪服的王先生，坐上了從六里橋客運站發往延慶奧林匹克園區的首趟旅游班線。這輛服務過冬奧的氫能源大巴車，載著近20名旅客出發了。今日起，北京陸續開通六里橋、四惠、趙公口客運站開往延慶八達嶺、冬奧園區等景區的旅游客運班線。年內，本市還將圍繞三山五園、環球影城等景區開通更多旅游客運班線。

(資料圖片僅供參考)

冬奧司機服務旅客

今天早上7時20分，六里橋客運站0號檢票口，乘坐首趟旅游新線的旅客們已經排好隊，其中不少人穿著滑雪服，腳邊是長長的雪具袋。“聽說延慶這處雪場落差大，坡度、長度很適合業余選手，特意利用周末來感受一下。”王先生早上剛從武漢抵達北京西站，坐地鐵十幾分鐘就到了六里橋客運站。

“開小車，滑雪板很難放。坐火車也要托運雪具。這個大巴車挺方便。”一位年輕的滑雪愛好者邊說邊將雪具袋裝進車下的行李艙。

一些旅客還注意到，這輛白綠相間的大巴車車身，寫著“碳中和的踐行者”。“我們的車和司機，都是服務過北京冬奧會的。氫能源車，實現了零碳，還比電車續航長，加25公斤氫，帶電可跑五六百公里。”氫動力（北京）科技服務有限公司運營總監邵杰介紹，目前可投入運營的車輛有200臺，隨著旅客數量增多，可隨時增加發車班次。

“這條氫能零碳旅游專線，途經八達嶺野生動物園，可無縫銜接八達嶺長城擺渡車，最終抵達延慶奧林匹克園區內索道纜車處，可以節省自駕停車場至園區索道纜車間的換乘時間。”邵杰介紹，即使過了雪季，延慶冬奧園區也很值得參觀打卡，坐纜車到山頂俯瞰，非常漂亮。此外，前往八達嶺野生動物園、八達嶺長城游玩也將吸引不少旅客。

延慶奧林匹克園區位于冬奧延慶賽區核心區，其范圍覆蓋國家高山滑雪中心和大眾雪場兩大區域，是北京冬奧會賽前形成的重要遺產成果之一。

年內計劃開通發往環球影城線路

今天早上，六里橋和四惠客運站率先開通了這條旅游新線。趙公口客運站也將在隨后開通此線路。發車時間上，周六、周日及法定節假日期間，早7時30分從六里橋、7時10分從四惠、趙公口客運站發車，17時15分從延慶奧林匹克園區返程，平日根據客流情況靈活發車。單程車票每人次50元，往返車票每人次90元（不含景區門票及娛樂項目）。

游客可通過北京省際客運信息網（www.e2go.com.cn）、“省際客運網”、客運站微信公眾號、各旅游景區網站及客運站售票窗口和自動設備等多種售票途徑提前訂購車票或現場購票。

“今天新開的這條旅游班線，是北京開行的第12條線路，能夠滿足市民游客前往延慶冬奧場館參觀、游覽、滑雪等需求。”市交通委道路客運處工作人員那子佳介紹，北京旅游客運班線從無到有，目前已經涵蓋八達嶺、慕田峪長城、紅螺寺、青龍峽、雁棲湖等景區，下一步將按照市場需求不斷優化線路、提升服務質量。

按照計劃，年內本市還將開發西苑交通樞紐旅游集散功能，開行連接三山五園和其他景區的直通線路，以及從多個客運樞紐到環球影城的客運班線。

關鍵詞：