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11月17日,“2025中國數字汽車大賽·數字環駕中國大賽”在天津市武清區啟幕。今年“中國數字汽車大賽”進行了一項創新的舉措,將原有的實驗室的測評轉到現實場景中去,舉辦了“數字環駕中國大賽”。
北京航空航天大學系統工程專業博士研究生田天姿說,去年我的故障預測模型還停留在理論層面,今年在現場參與了實車的測評,讓我對預測模型的實用性有了更深刻的認識,這種現場教學般的體驗,讓我明白了可靠性預測必須結合緊密的實時工況。
北京工業大學交通運輸專業碩士研究生高群說,我參與了數字環駕中國大賽發車后的一個實測路段,讓我對汽車能耗模型有了一個顛覆性的認知,平穩合理緩慢的加速,可能是一個更有利于能耗節省的模型,接下來就可能對我們團隊研究的一些模型優化有了明確方向。
河北工業大學儀器儀表工程碩士研究生王喜朋說,這次實車測評,讓我對電動車三電系統工作有了直觀理解,親眼目睹大功率電池系統實施調控,比任何教科書都來得生動,特別是電機,電控,電池三大系統在極限狀況下的配合,讓我對電氣系統的可靠性設計有了全新的思考。
河北工業大學車輛工程專業碩士研究生葉成說,看到自己參與設計的測試方案,在真實車輛得到驗證,那種成就感無以言表,特別是在專業車手的極限駕駛中,收集到的真實數據,為我們后續的電氣系統優化提供了可靠的支持。
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